（以下內(nèi)容來源于慧悅港股）
2022年7月15日，2022年第四屆車載抬頭顯示HUD高峰論壇在深圳召開，京東方精電控股子公司合肥疆程技術(shù)有限公司（以下簡稱“疆程”）受邀出席本次論壇，疆程產(chǎn)品總監(jiān)林榮春發(fā)表了AR-HUD技術(shù)發(fā)展路線相關(guān)主題演講，介紹了疆程在HUD領(lǐng)域最新的成果及未來規(guī)劃，與在場業(yè)內(nèi)專家共同探討智能座艙及HUD的熱議話題。
在汽車產(chǎn)業(yè)智能電動化浪潮的助推下，HUD迎來快速增長。相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2020年HUD的裝車率僅為4%，到2021年年末，這一數(shù)字達到了6.8%。作為智能汽車的重要顯示窗口，HUD的實用性、安全性和人機交互體驗日益受到車廠及消費者的認可。與此同時，隨著汽車的智能化轉(zhuǎn)變、大規(guī)模量產(chǎn)后帶來的成本效應(yīng)，使得HUD 的需求量越來越多，它的優(yōu)勢也被越來越多的廠商所重視，裝配該項配置的產(chǎn)品也正在由高端車向中低端市場滲透。億歐智庫預(yù)測，隨著車載智能化的高速發(fā)展，HUD搭載率將實現(xiàn)高速增長，2025年搭載率將達到45%，2019-2025復(fù)合增長率達到71%。而作為更高階形態(tài)的HUD，AR-HUD通過前擋風玻璃作為投影介質(zhì)來反射成像，將功能顯示信息直接投射在駕駛員視野角度的道路上，使顯示信息可以與交通狀況更好融合。AR-HUD 可以結(jié)合導(dǎo)航和實際路況進行顯示，相較 W-HUD 更生動逼真，給駕駛員帶來更沉浸式的交互體驗。
本次大會上，林榮春基于疆程現(xiàn)有業(yè)務(wù)與在場的業(yè)內(nèi)伙伴分享了關(guān)于AR-HUD今后的技術(shù)發(fā)展規(guī)劃，也分享了疆程從過去到現(xiàn)在、配合車廠需求不斷向前推進的AR-HUD系統(tǒng)解決方案。林榮春依據(jù)自身對AR-HUD行業(yè)的深刻理解，及與各車廠的深度交流與合作，向大眾展現(xiàn)了在車載技術(shù)飛速發(fā)展的時代，AR-HUD的發(fā)展歷程。
作為京東方精電控股子公司，疆程在AR-HUD領(lǐng)域已默默耕耘多年，并且已在AR-HUD、電子外后視鏡及顯示總成等多產(chǎn)品線實現(xiàn)真正量產(chǎn)，基于車廠體系和行業(yè)規(guī)范要求，搭建好了疆程自身自研發(fā)到生產(chǎn)供貨的一系列產(chǎn)品落地能力。未來，京東方精電將持續(xù)打造智慧出行新生態(tài)，推進車載顯示和交互領(lǐng)域的產(chǎn)品創(chuàng)新，為汽車智能化升級提供一站式產(chǎn)品與服務(wù)，為人們帶來更便捷舒適的出行體驗。
